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有關(guān)數(shù)控立車加工效率提高的探討

       加工的效率方面,讓立車加工告訴運作只是一種的一個手段而已。上世紀(jì)末期高速立車加工設(shè)備所需要的直線電機(jī)、電主軸、刀具耐久性方面取得了一些技術(shù)上的突破,使得高速立車加工得以快速發(fā)展至今。

  但是,對于現(xiàn)代的我們來說,其實還有另一個方向可以進(jìn)行立車加工,那就是通過提高機(jī)床功率或增加刀具負(fù)載的方法,來提高材料去除率,我們稱之為“強力切削”;機(jī)床的功率提升不是大問題,機(jī)床結(jié)構(gòu)的剛性和刀具的耐久性是最大的瓶頸。如果我們能夠在有限的條件下,通過機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化、合理的刀具選擇以及工藝方案的優(yōu)化,充分發(fā)揮機(jī)床的性能,也可以有效地提高加工的效率,這也是目前最經(jīng)濟(jì)有效的方法。

  復(fù)合加工是數(shù)控立車加工的方式的眾多道路中的一個發(fā)展方向而已,所以最常見的有車銑復(fù)合加工、鏜銑加工,理論上,這樣的方法可以省去很多工藝設(shè)備的時間以及簡化它的工藝流程,這也是目前我們提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的有效手段之一。只是,對于一些小型企業(yè)來說這類設(shè)備的價格是偏高的。

  以上提到的幾種方式都是為了能夠提高立車加工的效率,實際上,提高這些立車的加工效率不僅僅在設(shè)備應(yīng)用方面,在刀量具、工裝夾具的應(yīng)用方面,也可以找出提高效率的方法。在這些方法得以應(yīng)用的加工領(lǐng)域中,把它們統(tǒng)稱為“高效加工”。

  工作前:檢查交接班記實本;嚴(yán)格按照設(shè)備"潤滑圖表"劃定進(jìn)行加油,做到定時、定量、定質(zhì);停機(jī)8小時以上的設(shè)備,在不開動設(shè)備時,要先低轉(zhuǎn)3-5分鐘,確認(rèn)潤滑系統(tǒng)是否暢通,各部位運轉(zhuǎn)是否正常,方可開始工作。

  工作中:常常檢查設(shè)備各部位運轉(zhuǎn)和潤滑系統(tǒng)工作情況,假如有異常情況,立即通知檢驗職員處理。;各導(dǎo)軌面和防護(hù)罩上嚴(yán)禁放置工具、工件和金屬物品及腳踏。

  工作后:擦除導(dǎo)軌面上的鐵屑及冷卻液,絲杠、光杠上無黑油。;清掃設(shè)備周圍鐵屑、雜物。;當(dāng)真填寫設(shè)備交接班記實。


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